日期:2016-09-14 09:07
进行充氮或者液封保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。膨胀槽温度应控制在60℃左右，不要超过80℃。
( 4 ) 避免导热油的结焦
导热油在运行温度超过最高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆炸事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过最高使用温度，热载体的最高膜温应小于允许油膜温度。
( 5 ) 定期排查泄漏点
加强现场监控，要确保热载体系统